75 pilotes au départ, un super plateau et des passages à couper le souffle. C’est pourtant Pascal Trojani, malgré les nombreux rushs de Vallicioni qui s’est imposé dans cette 25e édition de toute beauté. Dès les premières escarmouches, les deux meneurs s’en donnèrent à cœur joie sur un tracé judicieusement mis en places par les gens de la Restonica.
C’est Marc Vallicioni qui le premier donna le ton à l’épreuve en signant les deux premiers chronos, mais avec un minuscule avance. La réplique arriva aussitôt après, dans la spéciale 3 avec un cavalier seul de Trojani qui se démenait comme un beau diable et accentua sérieusement son avance dans la suivante. Marc Vallicioni prolongea le suspense dans le chrono suivant et signait le scratch avec beaucoup d’aisance, mais Trojani prenait le commandement de plus belle et alignait deux super-temps qui lui assuraient la victoire, la quatrième sur cette épreuve, au terme d’une très belle empoignade à laquelle on doit associer Succi, nannucci et JP Gordon.
Dans les groupes, à retenir le succès de Rossi (N), Vallicioni (FA), Trojani (A), Nannucci (F2000), Paccini ® et Pierre l’inusable Pierre Moreau (GT)
Le classement
1 |
TROJANI Pascal |
Peugeot 307 WRC |
A |
8W |
- |
|
|
|
|
|
|
2 |
VALLICCIONI Marc |
Peugeot 206 WRC |
FA |
8W |
+1’09,6 |
3 |
SUCCI Jean François |
Clio S16 |
FA |
6K |
+5’35,5 |
4 |
NANNUCCI Dominique |
Clio |
F2 |
14 |
+6’49,5 |
5 |
GORDON Jean Pierre |
Clio RS |
F2 |
14 |
+7’56,0 |
6 |
ALERINI Paul |
Peugeot 207 S2000 |
A |
7S |
+8’31,4 |
7 |
ROSSI Yannick |
Mitsubishi Evo 8 |
N |
4 |
+8’35,1 |
8 |
RAMORA Stéphane |
Clio S16 |
FA |
6K |
+8’40,9 |
9 |
VALDRIGHI Jean François |
Clio RS |
F2 |
14 |
+9’13,6 |
10 |
PACCINI Jonathan |
Citroën C2 |
R |
2 |
+9’16,3 |
11 |
OLIVIERI Antoine |
Clio |
N |
3 |
+9’18,8 |
12 |
LEFEBVRE Frédéric |
Mitsubishi Evo 8 |
N |
4 |
+9’51,6 |
13 |
BAYLAC Georges |
Clio Ragnotti |
N |
3 |
+10’07,5 |
14 |
CECCALDI Jean Jacques |
Subaru Impreza |
N |
4 |
+10’32,1 |
15 |
MICHELI José |
Citroën Xsara |
A |
8W |
+10’47,7 |
16 |
MOREAU Pierre |
BMW 135 I |
GT |
10 |
+12’00,7 |
17 |
CARDI Cédric |
Honda Civic |
F2 |
13 |
+12’57,6 |
18 |
MEURIOT Jean Marc |
Clio |
F2 |
14 |
+13’17,3 |
19 |
LANFRANCHI Jean Marc |
Clio RS |
N |
3 |
+13’30,1 |
20 |
AGOSTINI Lucien |
Peugeot 206 XS |
F2 |
14 |
+13’36,5 |
21 |
VOGLIMACCI Jeremy |
Peugeot 206 XS |
A |
6K |
+13’46,8 |
22 |
MILANI Jean Pierre |
Peugeot 206 JPM |
F2 |
13 |
+13’49,0 |
23 |
GELEOC Julien |
Citroën C2 |
F2 |
13 |
+14’06,0 |
24 |
ETTORI Jean Dominique |
Clio |
F2 |
14 |
+14’06,2 |
25 |
FABREGUES Thierry |
Peugeot 206 XS |
A |
6K |
+14’57,9 |
26 |
CANI Jean Pierre |
Mitsubishi Evo 9 |
N |
4 |
+15’08,3 |
27 |
NEGRI Jean Michel |
Peugeot 106 S16 |
FN |
2 |
+15’18,3 |
28 |
MARIINI Michaël |
Peugeot 106 |
FN |
2 |
+15’38,4 |
29 |
CATELLAGGI Jean François |
Peugeot 106 16S |
FN |
2 |
+16’40,7 |
30 |
DOREZ Laurent |
Peugeot 106 XSI |
F2 |
12 |
+16’49,7 |
31 |
MASSIANI Antoine |
Peugeot 106 XR |
F2 |
12 |
+17’02,0 |
32 |
LEONCINI Ange François |
Clio RS |
N |
3 |
+17’03,4 |
33 |
CLAUDE Christophe |
Citroën Saxo |
F2 |
13 |
+17’14,2 |
34 |
ANDREANI Jean Jacques |
Citroën C2 |
R |
2 |
+17’41,0 |
35 |
MORDICONI Jean Baptiste |
Peugeot 106 S16 |
FN |
2 |
+18’04,5 |
36 |
ANFRIANI Paul |
Peugeot 206 XS |
A |
6K |
+18’57,8 |
37 |
CESARI François Louis |
Peugeot 205 GTI |
F2 |
14 |
+20’55,1 |
38 |
RISTORI Jean André |
Peugeot 106 16S |
FN |
2 |
+21’26,6 |
39 |
PERETTI Martin |
Peugeot 205 Rallye |
F2 |
12 |
+23’37,4 |
40 |
FRAISSE Michaël |
Peugeot 306 |
F2 |
14 |
+25’48,9 |
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