Rencontre à L'Ile-Rousse entre Philippe Monneret et Jean-Pierre Jabouille

(Photos Jean-Paul Lottier)
(Photos Jean-Paul Lottier)

Deux légendes des sports mécaniques, Philippe Monneret, pilote moto d'endurance et Jean-Pierre Jabouille, pilote de F1 des années 1970-1980 se sont retrouvées à l'Ile-Rousse, chez leur ami André D'Oriano, propriétaire de l'établissement de plage hyper branché « A Siesta ».

Philippe Monneret (à gauche), c'est Monsieur Moto par excellence. A son palmarès, plus de 600 victoires, 30 titres de Champions de France, plus de 250 Records du Monde, plus de 1 000 podiums
Plusieurs victoires en GP 350 et 500, vainqueur des 24 Heures du Mans moto....
Philippe Monneret c'est aussi la référence moto à la télévision, en qualité de consultant sur TF1 (Auto-Moto) et Motor TV. Ses interventions dans le milieu du cinéma avec des artistes de renom sont fréquentes. Et puis, pour être plus complet, c'est aussi un maître dans l'initiation au pilotage avec ses motos-écoles
Jean-Pierre Jabouille était pour sa part spécialisé dans les bolides à quatre roues. Pilote de F2 puis de F1, il est la référence de chez Renault. Nul n'a oublié que c'est lui qui en 1976 a été choisi pour développer le fameux moteur turbo 1 500 cm³ avec lequel la marque française s'apprêtait à révolutionner le monde de la F1.
Surnommé « Yellow Tea Pot » (la « théière jaune ») , Jean-Pierre Jabouille devra attendre 1979 pour remporter le Grand-Prix de France à Dijon et offrir à la motorisation turbo son tout premier succès en Formule 1.
Victime d'un grave accident au GP du Canada l'année suivante, J.P Jabouille poursuivra sa carrière chez Ligier en qualité de directeur sportif avant de reprendre sa carrière de pilote dans le championnat de France de super tourisme. Lié à Peugeot il est ensuite choisi par Jean Todt pour être l'homme de base du programme Peugeot 905 1991. En juin 1993, après un podium au 24 heures du Mans, il est désigné pour remplacer Jean Todt à la tête de Peugeot sport. Il est notamment chargé de préparer l'arrivée du constructeur sochalien en Formule 1. Mais deux ans plus tard, et après des débuts mitigés de Peugeot, il est remplacé.
Les deux hommes qui se connaissent de longue date ont partagé leurs vacances avec la même passion.

« Renault a vendu son âme et son histoire »
Au fil de la conversation, Jean-Pierre Jabouille avoue sa passion pour la moto et a sa propre opinion sur les chiffres en baisse du nombre de tués sur la route : «  Au risque de vous surprendre, contrairement aux idées reçues, la vitesse n'est pas le problème majeur. Les constructeurs ont fait d'énormes progrès en matière de sécurité. J'en ai marre de la façon dont certains ont tendance à culpabiliser les jeunes ».
Inévitablement, pour Monsieur sécurité, la discussion revient sur la F1 «  Mon, souhait est bien entendu de revoir des pilotes français en F1. Je pense notamment à Romain Grosjean, Jules Bianchi, pilote d'essai chez Ferrari, Jean-Eric Vergne de chez Red Bull, Charles Pic du groupe Lagardere ».
Et lorsqu'on parle de Renault, Jean-Pierre Jabouille a le visage qui se ferme : « Renault a vendu son âme et son histoire. Il n'y a rien d'autre à ajouter ».
Tout proche, jamais en retard pour envoyer des petites vannes dont il a le secret, Philippe Monneret retrouve son sérieux pour parler de se dernière réalisation : «  J'ai créé Easy Monneret dont le but est la formation moto-scooter à petit prix, avec réservation en ligne. Plusieurs formules sont proposées comme par exemple le permis moto en 5 jours ou encore le permis moto-scooter 125 en une journée. Pour cela je me suis encadré de moniteurs diplômés. Nous développons des formations moto sur des circuits, dans toute la France et plus particulièrement en région parisienne et au Paul-Ricard ». (1)
 
Tournage en Balagne pour Motor TV
A chacun de ses passages en Corse, Philippe Monneret en profite pour réaliser des essais moto et filmer pour une chaîne de télévision : «  Cette fois ci, c'est pour la chaîne Motor TV. Nous avons tourné le concept du programme court :1 seconde chrono avec les montres Tissot comme partenaire.. Les thèmes abordés ont été les suivants : l'entretien de la moto, bien choisir sa moto, le respect des règles de sécurité, le respect de l'environnement (conduite écolo), les techniques d'inclinaison.
J'ai fait appel à des amis pour tourner ces séquences en Corse et plus particulièrement dans la cité paoline avec le phare de la Pietra, la vieille ville ….
Ces séquences seront diffusées dans 37 pays à travers le monde. Pour tourner, j'ai reçu le soutien sans faille d'André D' Oriano mais aussi d'autres amis comme Pierrot le facteur des stars, Didier Ferreri et autres."
(1) www.easymonneret.com

                                                                                             Jean-Paul LOTTIER

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